Izdvojeni Glas

Djeca i sigurnost u prometu

Ako već nije , vaše dijete će, kad tad, postati sudionik u prometu-bilo kao biciklist ili kao pješak.

 

Osim toga, vožnja bicikla zasigurno je vještina koju žarko želi savladati. Stoga, važno je unaprijed se pripremiti i računati na brojne i učestale padove s bicikla. Ali, pripremiti i kacigu, čak i ako nije „cool“, kako smatraju klinci, ili je preskupa i zapravo nepotrebna, kako smatraju neki roditelji.  Jer, kaciga je iznimno važna i jedino ona štiti male bicikliste od ozbiljnih ozljeda glave pri padu. Osim zaštitne kacige, važno je klincu nabaviti i  zaštitni fluorescentni prsluk radi što bolje uočljivosti na cesti, a time i veće sigurnosti.

Osim toga, sve dok dijete tehniku vožnje biciklom ne savlada dovoljno dobro, vožnju treba ograničiti na prostor dvorišta, sigurne  i označene puteve i prilaze, ili na za to određena mjesta . Uostalom i Zakon o sigurnosti  prometa na cestama  kaže: „dijete  do 14. godina ne  smije biti sudionik u prometu , sve dok ne savlada prometne znakove i pravila, odnosno dok ne dobije potvrdu o osposobljenosti za upravljanjem biciklom. „ Ipak, čak i onda treba ga upozoriti kako u prometu valja uvijek biti oprezan.

Nadalje, isti zakon kaže:“ djeca sa navršenih 9. godina koja su za upravljanje biciklom osposobljena u školama i za to im je izdana potvrda, smiju samostalno upravljati biciklom na cesti, dok svi drugi 9-godišnjaci to mogu tek u pratnji osobe koja je navršila 16. godina.“. Ukoliko dijete nema adekvatne potvrde, bez vas ili osobe starije od 16. godina nikako ne bi smjelo samostalno sudjelovati u prometu na cestama. Važno je znati i ovo: ukoliko dijete pri vožnji ne nosi zaštitnu kacigu ili prsluk, bit će kažnjeno novčanom kaznom u iznosu od 300  kuna , što je, i cijena malo bolje zaštitne kacige, dok će vas prsluk, odlučite li ga kupiti, koštati 100 kuna. Dakle, iznos od 400 kuna uistinu je premala cijena u odnosu na mogućnost nesreće u kojoj bi vaš mali „vozač“ mogao nastradati. Protiv stradavanja djece i mladih u cestovnom prometu cijeli je svijet, s pravom, podigao glas. Jer, statistika je zastrašujuća. Pokrenuta je i globalna akcija s ciljem smanjivanja ili bar prepolavljavanja broja stradalih u prometu. Zahvaljujući UN-ov akciji, period od 2011-do 2020.godine proglašen je „Desetljećem sigurnosti u cestovnom prometu“. Iza značajnog globalnog projekta stoji Svjetska zdravstvena organizacija, a projektu se pridružio i Hrvatski auto klub koji u svim svojim podružnicama u okviru kampanje provodi edukacije djece i odraslih o važnosti poštivanja Zakona o sigurnosti u cestovnom prometu. I Ministarstvo unutrašnjih poslova već niz godina u suradnji s osnovnim školama uči djecu i mlade osnovama sigurnosti u prometu. Jer, treba jasno reći kako su upravo svakodnevne, cestovne nesreće najveći  ubojice djece i maldih od 15.-20 godina. Opomena je to nama odraslima, običnim građanima i roditeljima, ali i svima onima koji donose odluke.Jer, svako dijete ima pravo na siguran put od kuće do škole. Stoga bi i ceste kojima se djeca kreću trebale biti dovoljne sigurne kako bi i putovanje proteklo sa što manje rizika. omogućilo I auto prijevoznici, posebno oni koji voze djecu, trebali bi  povesti više računa o sigurnosti i ispravnosti svojih vozila, a posebno je važno dijete naučiti upotrebi sigurnosnog pojasa. Osim toga, pod svaku cijenu  iz prometa treba isključiti nesavjesne vozače , one koji u alkoholiziranom stanju, divljaju po cestama, puno ih češće, više i strožije kažnjavati, jer nije dovoljno osigurati samo prilaze školama i pješačkim prijelazima tijekom prva dva tjedna nove školske godine . Tba znati kako je upravo takva vožnja najopasnija i vrlo često završava  smrtnim ili po život opasnim posljedicama za djecu i mlade.U svakom slučaju, najveća je odgovornost na nama odraslima-Osim toga, dužnost nam je osigurati okruženje u kojem će naša djeca u svakom trenutku biti sigurna, i onda kada su s nama, ali i onda kada se igraju ili idu u školu. Promislimo, zato, dobro, posebno u trenutku kada nakon dobre „fešte“ i koje kapljice više, sjednemo za upravljače svojih ljubimaca. Promislimo, jer posljedice mogu biti nepopravljive. A, nijedan ljudski život, baš kao ni vrijeme ne možemo vratiti. Budimo, zato pozitivan primjer svojoj djeci . U vožnji uvijek vežimo pojaseve, ne stišćimo „papučicu“ gasa više nego je dozvoljeno, ne konzumirajmo alkohol  ukoliko nakon toga planiramo voziti, i uvijek vodimo  brigu o tehničkoj ispravnosti automobila.Ne vozimo bicikle na mjestima gdje je to nije dozvoljeno, nosimo zaštitne kacige i zaštitne prsluke, a bicikle održavajmo sigurnim za vožnju.Na pješačkim prijelazima uvijek pogledajmo lijevo i desno prije nego li pređemo  kolnik. Strpljivo sačekajmo zeleno svijetlo na semaforu. I, baš nikada ne trčimo preko kolnika. Ovo su tek neka osnovna pravila kojih bi se svatko od nas trebao pridržavati , bio on vozač motornog vozila, biciklist ili pješak. Nešto poput osnovnog prometnog bon-tona. Jer, jedino tako, dakle  savjesnim i odgovornim ponašanjem možemo smanjiti broj stradale djece i mladih na cestama.